Historische Fahrten in Pilsen - MB Drive Services

Vermietung historischer Fahrzeuge in Pilsen

Herzlich Willkommen in Pilsen!

Die Stadt in Westböhmen ist bekannt durch die weltberühmte Brauerei Pilsner Urquell, die gotische St.-Bartholomäus-Kathedrale oder die jüdische Große Synagoge (zweitgrösste in Europa). Pilsen war die Kulturhauptstadt Europas im Jahr 2015.

Wir haben jedoch eine ganz spezielle Einladung für Sie, die Ihren Besuch einzigartig macht! Fahren Sie durch die Stadt mit einer der historischen Strassenbahnen! Wäre es etwas? Ganz bestimmt.

Flotte

Die städtische Verhrsbetriebe in Pilsen haben mehrere historische Fahrzeuge in ihrer Flotte. Alle wurden sorgfältig renoviert und sind in einem einwandfreien Zustand. Folgende Wagen stehen im Angebot für Sie:

Strassenbahn Křižík & Brožík Nr. 18
Strassenbahn ČKD T1 Nr. 121
Strassenbahn ČKD T2 Nr. 133
Strassenbahn ČKD T3 Nr. 192
Oberleitungsbus ŠKODA 9 Tr Nr. 323

Straßenbahn Křižík & Brožík Nr. 18 aus dem Jahr 1899

Die älteste betriebsfähige elektrische Straßenbahn in Mitteleuropa stammt aus der Pilsener Karosseriefabrik von Václav Brožík und entstand in Zusammenarbeit mit dem tschechischen Erfinder auf dem Gebiet der Elektrotechnik František Křižík. Am 29. Juni 1899 ging sie in Pilsen in Betrieb, damals unter dem Beinahmen „Bürgermeisterwagen“. Sie war als allererste Straßenbahn in Pilsen unterwegs.

Maximale Beförderungskapazität: 18 Fahrgäste, davon 16 Sitzplätze

Straßenbahn ČKD T1 Nr. 121 aus dem Jahr 1956

Als erste ganzmetallische, vierachsige Großraumstraßenbahn mit Drehgestell wurden ab 1955 Wagen des Typs T1 aus dem Werk ČKD Prag nach Pilsen geliefert. Bis 1957 erhielt Pilsen insgesamt 33 Fahrzeuge. Aufgrund fehlender Straßenbahnen mussten in den 80er Jahren zusätzlich 16 ältere Wagen dieses Typs aus Prag gekauft werden. Als historisches Fahrzeug haben wir aber die ursprüngliche in Pilsen hergestellte Straßenbahn mit der Erfassungsnummer 121, Baujahr 1956, behalten.

Typisch für den Wagen T1 sind die Längsanordnung der Sitzplätze für die Fahrgäste mit dem Rücken zu den Fenstern sowie der Schaffnerstand und Holzleistenboden. Steigen Sie ein!

Kapazität der Straßenbahn: 26 Sitzplätze und bis zu 75 Stehplätze

Straßenbahn ČKD T2 Nr. 133 aus dem Jahr 1958

Nachfolger der engen „T1er“ waren die bereits breiteren und geräumigeren Wagen der Baureihe T2. 1960–1962 wurden insgesamt 26 von CKD an Pilsen geliefert. Von den ursprünglich in Pilsen genutzten Wagen ist leider keiner erhalten geblieben. Durch das Entgegenkommen der Verkehrsbetriebe Liberec konnten wir aber 2006 einen der letzten betriebsfähigen Wagen dieses Typs für unsere Sammlung erwerben.

Kapazität der Straßenbahn: 22 Sitzplätze und bis zu 75 Stehplätze

Oberleitungsbus ŠKODA 9 Tr Nr. 323 aus dem Jahr 1979

Obusse der Baureihe Škoda 9Tr wurden in den Jahren 1961–1982 im Škoda-Werk Ostrov nad Ohří hergestellt. An Städte in der damaligen ČSSR wurden insgesamt 722 Wagen geliefert. In Pilsen wechselten sich 1961–1994 insgesamt 153 Obusse dieses Typs unterschiedlicher Baureihen und Ausführungen ab. Während ihres Einsatzes wurden meist keine größeren Reparaturen an ihnen durchgeführt, und bereits nach 9–12 Jahren wurden sie durch neue ersetzt.

Pilsen stellte den Betrieb der 9 Tr im Juni 1994 ein. Der letzte Wagen dieses Typs in der Tschechischen Republik beendete im Mai 1997 in Jihlava seinen Einsatz. Wir konnten diesen Wagen mit der Erfassungsnummer 323, der von 1979 bis November 1991 auf Pilsens Straßen unterwegs war, retten. Bereits ausrangiert, wurde er im Sommer 1993 im Komplettzustand an den Eigentümer des Luftfahrtmuseums AIR Park Zruč verkauft, wo er als Lagerraum diente und drei Jahre ohne jegliche Wartung herumstand. Am 08.09.1996 kaufte ihn ein Mitglied des Škoda-Bus Klubs Pilsen ab und begann damit, ihn zu restaurieren. 1999 kam noch der als Ersatzteilquelle dienenden Wagen Nr. 344 hinzu. Die Verkehrsbetriebe Pilsen erwarben den Wagen Nr. 323 im Oktober 2010 und nahmen ihn nach kompletter Restaurierung 2011 in ihre Sammlung historischer Fahrzeuge auf. Bestellen Sie eine Fahrt mit diesem einzigartigen Obus und erinnern Sie sich mit uns an längst vergangene Zeiten!

Kapazität des Oberleitungsbusses: 28 Sitzplätze und empfohlene 42 Stehplätze